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换向器俗称整流子,是直流永磁串激电动机上为了可以让电动机继续转动下去的一个部结构上,
换向器是几个触摸片围成圆型,别离连接转子上的每个触头,外边连接的两个电极称为电刷与之触摸,
同时只触摸其间的两个。
换向器包括:机械换向器、半塑换向器、全塑换向器。汽车用起动机上选用的换向器主要用机械
拱形换向器、塑料换向器。
换向器工作的原理是,当线圈经过电流后,会在永久磁铁的效果下,经过招引和排斥力转动,当
它转到和磁铁平衡时,本来通着电的线较对应换向器上的触片就与电刷分离开,而电刷连接到符合发
生推动力的那组线圈对应的触片上,这样不停的重复下去,直流电动机就转起来了。
在这里我们特别注意,如果没有换向器的效果,那电机只能转不到半圈就卡死了,只能当作电刹
车了。使用电机旋转时发生的离心力作为动力,操控起动电阻的大小,到达削减电机起动电流、添加
起动转矩,使统线式异步电想法完成无刷自控运行的装置。它主要由机壳、起动液、动极板、绷簧、
接线柱、安全阀、排气阀等构成。该液阻起动用具有起动电流小,起动转矩大,主动适应电源及负载
的变化,保护电机等特色换向器是高速旋转的设备,其转子统组会受到电动力和离心力的效果,尽管
一直以来均是在额定参数下运行, 但转子统组与换向器升高片的焊接口处是换向器转子的薄弱环节,
且是选用传统的焊锡工艺, 结合片间直流电阻测量成果,判别转子统组与换向器升高片之间的焊接点
虚松,致使端部导线疲惫,使触摸电阻增大,发热量添加,加速触摸面的氧化,使触摸电阻进一步添加,
发热量进一步增大,如此恶性循环,终究导致换向器转子绝缘在高温下烧损,对地弧光放电,而损毁换
向器。换向器解体查看的成果表明,转子统组的测试有关数据和判别结论准确无误。电机换向器在作业
时除了传输纵向电流外,还存在着在短路电枢线圈中进行的电流换向任